“ခရုိင္ေမ်ွာ္လင့္ခ်က္နဲ႕ပလက္ဝျမိဳ႕”

Home » Article » “ခရုိင္ေမ်ွာ္လင့္ခ်က္နဲ႕ပလက္ဝျမိဳ႕”

By Chin World on May 31, 2016. No Comments

DSC_0016 copy

ဆလိုင္းပီတာလြယ္လူး

၂၀၁၆ခုႏွစ္၊ မတ္လ ၂၁ရက္ေန႔..။

အသိတစ္ေယာက္ဆီက ဖုန္း၀င္လာလုိ႔ ကုိင္လုိက္မိတယ္။ ပလက္၀ျမိဳ႕နယ္မွာအခုဆႏၵျပေနၾကၿပီ.. .. တဲ့။

ဘာအတြက္လဲေမးၾကည့္ေတာ့..။ ခရုိင္ကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဆႏၵျပၾကတာပါ။ အစက လူေထာင္ခ်ီၿပီး ျပၾကဖုိ႔ ခြင့္ေတာင္းေပမယ့္ ခြင့္ျပဳခ်က္အရ အေယာက္ ၂၀၀ ေလာက္ပဲျပျဖစ္ခဲ့ၾကတယ္လုိ႔ သူေျပာမွ ကုိယ္လည္း သိခဲ့ရပါတယ္။

ဆႏၵျပတယ္ဆိုတာတစ္ခါမွမၾကားခဲ့ဖူးတဲ့ ပလက္၀ၿမဳိ့မွာဆႏၵျပတယ္ဆိုတာ ၾကားမိေတာ့ အရမ္းကို အံ့ၾသမိတယ္။ဒီေလာက္ လူေတြအမ်ားႀကီး ခရုိင္အတြက္ ဘာေၾကာင့္ ဆႏၵျပခ်င္ေနၾကတာလဲ..။ ေလးေလး နက္နက္ ပုိၿပီးအေတြးခ်ဲ႕ေနမိတယ္။ ခူမီးအမ်ိဳးသားပါတီတည္ေထာင္ၿပီး သူတုိ႔ရဲ့ရည္ရြယ္ခ်က္ေတြထဲကမွ တစ္ခုျဖစ္တဲ့ ခရုိင္ရရွိေရး ဆုိတာလည္း ပါေနတာကုိ ေတြ႔ရပါတယ္။ ခရုိင္ဘာလုိ႔ ဒီေလာက္ေတာင္ ေတာင့္တေနၾကတာလဲ..။ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ တုိးတက္ဖုိ႔ ခရုိင္ရရွိေရး ဟာတကယ့္ကို အေရးပါေနတာလား ဆိုတာ..စဥ္းစားမိတယ္။

ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ပလက္၀ျမိဳ႕နယ္ဟာ ေတာင္ပုိင္းအက်ဆုံးၿမဳိ့တစ္ၿမဳိ့ျဖစ္ပါတယ္။ ပထ၀ီေျမအေနအထားအရ ေတာင္ပုိင္းမွာ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ အေနာက္ပုိင္းမွာ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏုိင္ငံ၊ ေျမာက္ပုိင္းမွာ အိႏၵိယႏုိင္ငံစသည့္ျဖင့္ လူမ်ိဳးေရးအရ၊ ဘာသာေရးအရ ကြဲျပားၾကတဲ့ ႏုိင္ငံေတြနဲ႔ နယ္စပ္နယ္နမိတ္ထိစပ္မႈမွာ တည္ရွိေနတယ္။ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္မွာ ကုလားတန္ျမစ္စီး ဆင္းေနတာကလည္း ခ်င္းျပည္နယ္ရဲ့တစ္ခုတည္းေသာ သေဘာၤဆိပ္ကမ္းၿမဳိ့တစ္ၿမဳိ့ျဖစ္ခဲ့ရၿပီေပါ့။ဒီျမစ္ဟာ ရခုိင္ျပည္နယ္ ထဲကုိ စီးဆင္းသြားတဲ့အတြက္ ပလက္၀မွ ရခုိင္ျပည္နယ္သုိ႔ ေရေၾကာင္းနဲ႔ ကူးလူးသြားလာလႈပ္ရွားရတဲ့တစ္ခုထဲေသာ ထြက္ေပါက္၊ လမ္းေၾကာင္းတစ္ခုျဖစ္တယ္။

ပလက္၀ျမိ႕နယ္တည္ေထာင္ခဲ့တာ ႏွစ္ေပါင္း (၁၄၀)တုိင္ရွိခဲ့ေပမဲ့ ယေန႕တိုင္ ခရုိင္နဲ႔အလွမ္းေဝးေနဆဲျဖစ္ၿပီး၊ ခ်င္းျပည္နယ္ရဲ့ တစ္ခုတည္းေသာအထီးက်န္ၿမိဳ့နယ္ ပလက္ဝကုိ ၁၈၇၆ခုႏွစ္က တည္ခ့ဲေၾကာင္း သမုိင္းမွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက ပလက္ဝေဒသခံေတြရဲ့ နယ္ခ်ဲ႔တုိ႔ကုိ အႏုိင္မခံအရႈံးမေပးတဲ့စိတ္ဓါတ္နဲ႔ ခုခံေတာ္လွန္မႈေၾကာင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးလြယ္ကူေစဖုိ႔အတြက္ ပလက္ဝကုိေရႊ႔ေျပာင္းၿပီး ၿမိဳ့တည္ခ့ဲတာျဖစ္တယ္။  ထုိအခ်ိန္က ပလက္ဝၿမိဳ့ကုိ ဗဟုိက တုိက္ရုိက္အုပ္ခ်ဳပ္ခ့ဲတာလုိ႔ သိရျပီး ဒီႏွစ္ ၂၀၁၆ခုႏွစ္ ဆုိရင္ ပလက္ဝၿမိဳ့တည္ခဲ့တာ ႏွစ္ (၁၄၀)တိတိျပည့္ခ့ဲပါျပီ။ အရင္က ခရုိင္အဆင့္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာနဲ႔ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ကုိ အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ေပးထားခ့ဲတာျဖစ္ေပမယ့္ ၁၉၄၈ခုႏွစ္မွာေတာ့ ခ်င္းဝိေသသတုိင္းႏွင့္ ပူးေပါင္းခ့ဲၾကတာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ပုိင္းမွာ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ကုိ ခ်င္းျပည္နယ္၊ မင္းတပ္ခရုိင္ေအာက္မွာ ထားရွိခ့ဲပါတယ္။

”ပလက္၀ျမိဳ႕ဆုိတာက ၁၈၇၆ခုႏွစ္မွာ ၿမဳိ့ျဖစ္လာတာ။ သက္တမ္းအားျဖင့္လည္း မနည္းလွေတာ့ဘူး။ ဒါေပမဲ့ ဒီေန႔ ပလက္၀ၿမဳိ့ဟာ ဘာလုိ႔အဖက္ဖက္မွာ ၿခဳိးၿခဳံက်ေနရတာလဲ။ အရင္က ေလယဥ္ကြင္းရွိတယ္။ အခုမရွိဘူး။ အရင္က သေဘာၤေရာက္တယ္။ အခုမေရာက္ေတာ့ဘူး။ မတုိးတက္ဘဲ ဘာလုိ႔ ဆုတ္ယုတ္ေနရတာလဲ..။ ဒီေမးခြန္းေတြကို ေမးလုိက္တုိင္း လူေတာ္ေတြမထြန္းကားလုိ႔၊ ကုိယ့္ၿမဳိ့နယ္သူၿမဳိ့နယ္သားကုိယ္တုိင္ မႀကဳိးစားလုိ႔ဆုိၿပီး ေျပာၾကတယ္၊ ေျပာလည္းေျပာေနခဲ့ၾကတယ္၊ ဟုတ္လည္းဟုတ္ေနတာပဲ”ဟုပလက္၀ျမိဳ႕နယ္မွအသက္(ရ၀) ေက်ာ္အဘ္ိုးအို တစ္ဦးမွ ေဆြးေျမ႔ေၾကကြဲစြာျဖင္႔ေျပာျပေနပါတယ္။

တကယ္ေတာ့..ပလက္၀ျမိဳ႕နယ္ဆိုတာ ပင္လယ္ေရျပင္ျခားထားတာလည္း မဟုတ္၊ ကုန္ေျမထိစပ္ေနပါလွ်က္ ဒီကေန႔ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ အထီးက်န္ခဲ့ရတာ ေခတ္အဆက္ဆက္အစုိးရရဲ့ လ်စ္လ်ဴရႈမႈေၾကာင့္သာျဖစ္တယ္လုိ႔ကၽြန္ေတာ္ယူဆမိတယ္။ ဒီအေျခအေနကိုယခု တက္လာသည့္ ခ်င္းျပည္နယ္ အစုိးရ၊ ေနာင္တက္လာမယ့္ ခ်င္းျပည္နယ္အစုိးရအေနနဲ႔ ေကာင္းေကာင္းႀကီး သေဘာေပါက္ၿပီး အေလး အနက္ထား ေဆာင္ရြက္မွသာ အထီးက်န္ဘ၀ကေန လႊတ္ေျမာက္ႏုိင္ဖုိ႔ေမ်ွာ္လင္႔ရမွာပါ။ဒီလုိမွမဟုတ္ရင္ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ရဲ့ အေျခအေန အခက္အခဲက  က ဒုံရင္းကဒုံရင္းပဲျဖစ္ေနအုံးမွာပဲ။

” တကယ္ေတာ့ ပလက္၀ၿမဳိ့က ခ်င္းျပည္နယ္ထဲကၿမဳိ့တစ္ၿမဳိ့သာေျပာၾကဆုိၾကေပမဲ့ (၁၂) ရာသီသြားလာႏုိင္တဲ့ ခ်င္းျပည္နယ္ထဲက အျခားၿမဳိ့နယ္ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားတဲ့ ကားလမ္းေတြမရွိေသးဘူး၊ ခ်င္းျပည္နယ္ထဲကတျခားၿမဳိ့ ကုိသြားမယ္ဆုိရင္ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ မေကြးတုိင္းေဒသႀကီးဒါေတြကိုမျဖစ္မေန ေကြ႔ေကာက္ျဖတ္ျပီးမွသာ ကိုယ္ သြားျခင္တဲ့ျမိဳ႕ေရာက္တယ္၊ ဒါကတစ္ေၾကာင္းေပါ့ ျပီးေတာ့ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္မွာ အမ်ားစုျဖစ္တဲ့ေျပာဆိုေနက်တဲ့ ခူမီးခ်င္းစကားနဲ႔ တျခားၿမဳိ့နယ္မွာေနထုိင္ၾကတဲ့ ခ်င္းညီအစ္ကုိေတြရဲ့စကား ကအလြယ္တကူနားမလည္ႏုိင္ဘူး ဒါေတြေၾကာင့္ ခ်င္းျပည္နယ္က အထီးက်န္ဆန္တဲ့ခ်င္းတုိ႔ရဲ့ၿမဳိ့တစ္ၿမဳိ့ျဖစ္ေနခဲ့ရတာေပါ့”ဟု ပလက္၀ေဒသခံအိုက္ေက်ာ္မိုး ကေျပာရွာတယ္။

ပထ၀ီအေနအထားအရ ပလက္၀ျမိဳ႕နယ္သည္ ရခုိင္ျပည္နယ္မွတဆင့္ ၀င္ထြက္သြားလာေနရတဲ့ၿမဳိ့ျဖစ္တဲ့ အေလ်ာက္ ရခုိင္တုိင္းရင္းသား ေတြနဲ႔ ထိေတြ႔ဆက္ဆံမႈပုိအားေကာင္ခဲ႔ရတယ္။ ပလက္၀ၿမိဳ့နယ္က ခ်င္းေတြအမ်ားစု ရခုိင္စကားကုိေျပာတတ္၊ ဆုိတတ္ၾကသည္။ ရခုိင္တုိင္းရင္းသားေတြကလည္း ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္က ခ်င္းတုိင္းရင္းသားေတြနဲ႔ ပုိမုိရင္းႏွီး ကၽြမ္း၀င္ၾကသည္။ တခ်ိဳ႕ရခုိင္ေတြဆိုရင္္ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္က ခူမီးခ်င္းေတြက ငါတုိ႔အမ်ိဳးေတြပါ။ ညီအစ္ကုိေတြပါ ဆုိၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ေကာင္းေအာင္ စီးပြားေရးသမားေတြက ေျပာၾကဆုိၾကေသးသည္္။ တစ္ေျမထဲေန၊ တစ္ေရထဲေသာက္၊ တစ္လမ္းထဲအတူေလွ်ာက္ၾကေပမဲ့ ခ်င္းကခ်င္း၊ ေအာက္ခ်င္းငွက္က ေအာက္ခ်င္းငွက္ ဆိုတာကုိေတာ့………..။ဒါကေတာ့ေျပာင္းလဲလုိ႔မရတဲ့အရာအရွိတရားသာ…..။

” ပလက္၀ကိုခရိုင္မေပးဘူး၊ၿမဳိ့တစ္ၿမဳိ႕ပဲထားမယ္ ဒါဆိုရင္  ခရုိင္ၿမဳိ့က အျပည့္အ၀၊အလြယ္တကူ ကိုင္တြယ္ႏုိင္တဲ့တာ၀န္ယူမလား၊ဒီလိုလဲမဟုတ္ခဲ့ျပန္ဘူး။ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ရဲ့ ဝန္ထမ္းေတြဟာ ခရုိင္ၿမိဳ့ျဖစ္တဲ့ မင္းတပ္ကုိ သြားဖုိ႔ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ မေကြးတုိင္းတုိ႔ကုိ ျဖတ္ေက်ာ္ၿပီး ေလးရက္တုိင္တုိင္ ခရီးႏွင္ရပါတယ္။ အဲဒီလုိ ေဝးလံေကြ႔ေကာက္တဲ့ ခရီးလမ္းေၾကာင့္ ေငြေၾကးကုန္၊ လူပင္ပန္းျဖစ္ရတယ္။ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ဟာ ခ်င္းျပည္နယ္က တျခားၿမိဳ့ေတြနဲ႔ ကားလမ္းအဆက္အသြယ္မရွိခဲ့တာ ႏွစ္ေပါင္း ၁၄၀ တုိင္ခ့ဲၿပီျဖစ္တယ္။ဒီလိုအခက္အခဲေတြကိုုိေျဖရွင္းဖုိ႔ ကြ်န္ေတာ္တို႕ေတြကခရုိင္ေတာင္းေနၾကရတာျဖစ္တယ္။ေနာက္ဆံုးဗ်ာ မင္းတုိ႔မလုပ္ႏုိင္ရင္ ငါ့တို႕ျမိဳ႕၊ င့ါတို႕ေျမကုိ ငါတို႕ကုိယ္တုိင္ထမ္းခ်င္တယ္ ဆုိလုိတဲ့သေဘာ ပါပဲဟု”မင္းတပ္ခရိုင္ ကိုလစဥ္သြားေနရေသာ၀န္ထမ္း တစ္ဦးမွဆိုသည္။ဆက္လက္ျပီးသူကေျပာျပရာမွာေတာ့ ”ကၽြန္ေတာ္သိတာမမွားဘူးဆုိရင္ ယခုခ်ိန္ထိေပါ့ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ရဲ့ လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားကုိလည္း ခ်င္းျပည္နယ္က ကုိင္တြယ္ခြင့္မရေသးဘူး ၊ရခုိင္ျပည္နယ္လက္ေအာက္မွာပဲ ရွိေနေသးတယ္ဆုိတာ သိရတယ္။

ဒီမုိကေရစီလမ္းစဖြင္႔တဲ႔၂၀၁၀ေနာက္ပုိင္းပလက္၀ရဲ႔ေျပာင္းလဲတုိးတက္မူေတြကုိသိခ်င္လုိ႔တေန႔က သြက္သြက္လက္လက္ရွိတဲ့ ခူမီးလူငယ္ေဒသခံတစ္ဦးကုိ စာေရးသူေမးျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ၿပီးခဲသည့့္ အစုိးရေဟာင္း (၅)ႏွစ္သက္တမ္းမွာ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္မွာ ဘာေတြထူးထူးျခားျခား အေကာင္အထည္ေဖာ္လုပ္ေပးတာရွိသလဲဟု.. ေမးၾကည့္ျဖစ္တယ္။

သူေျပာျပတာကေတာ့ .. “ဆမီးၿမဳိ့နယ္ခြဲရရွိတယ္။ ကီမုိေတာင္ (ေခၚ) ေက်ာက္ပန္းေတာင္ကုိ သဘာ၀ေဘးမဲ့ေတာအျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးခဲ့တယ္။ ပလက္၀-မတူပီကားလမ္းကုိ ဆုိကၠယ္လမ္းအဆင့္ ေဖာက္လုပ္ေပးခဲ့တယ္။ ထူးထူးျခားျခားဆုိလုိ႔ အဲဒီေလာက္ပဲေတြ႔ရတယ္။ က်န္တာအေသးအမႊားေလးေတြ လုပ္ျဖစ္တာလည္း ရွိေကာင္းရွိေလာက္ပါတယ္” လုိ႔ေျပာျပပါတယ္။

ယခုု “ေျပာင္းလဲခ်ိန္တန္ၿပီ” ေဆာင္ပုဒ္နဲ႔အႏုိင္ရအမ်ိဳးသားဒီမုိကေရစီပါတီအစုိးရတက္ေရာက္လာျပီျဖစ္သည့္အတြက္ အရင္ကထက္ လူေတြပုိၿပီး ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္အႀကီးႀကီး ထားေနၾကတယ္။ ဒီေမ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြ ထဲမွာပလက္၀ၿမဳိ့နယ္သူ/သားေတြရဲ႕ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္အတြက္ ၿမဳိ့သစ္စီမံကိန္းကုိအျမန္ဆုံး အေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးမလား၊ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးေကာင္းေအာင္လုပ္ေပးမလား၊ (၂၅) ကုတင္ဆံ့ပလက္၀ျပည္သူ႔ေဆးရုံကုိ ကုတင္တုိးခ်႕ဲေပးဖုိ႔ ေဆာင္ရြက္မလား ၊လား ၊လား၊မဆံုးနိုင္ေတာ့တဲ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ လား ေတြနဲ႕ေစာင့္ၾကည့္ရအုံးမွာျဖစ္သလို ပလက္၀လူထုေတြရဲ႕ ခရုိင္ရရွိေရးကိုပဲထပ္ေတာင္းၾကအုံးမလားဆုိတာလည္း လည္တဆန္႔ဆန္႔နဲ႔ ေစာင့္ၾကည့္ရအုံး မယ္႔အေျခအေနအခုေရာက္ရွိေနပါတယ္။

” ခရုိင္ဆုိလုိ႔ ေျပာရအုံးမယ္..။ ပလက္၀ေပါ့ဗ်ာ .။ ႏွစ္ေပါင္း ၁၄၀ တုိင္ခဲ့ၿပီျဖစ္ေပမဲ့ ဒီေန႔ထိ ၿမဳိ့ျပအဂၤါရပ္နဲ႔ မညီႏုိင္ေသးဘူးဆိုတာေတြ႔ရတယ္။ ပလက္၀ၿမဳိ့ေပၚမွာ အိမ္ေျမကြက္ေနရာခ်ဲ႕စရာမရွိေတာ့ဘူး။ လူေတြ ပလက္၀မွာလာၿပီး အေျခခ်ခ်င္တယ္။ ေျမကြက္မရွိတဲ့ ျပသနာက အႀကီးမားဆုံး ျပသနာႀကီးပဲ။ ၿမဳိ့ရဲ့အေနာက္ဘက္မွာ ေတာင္ေစာက္ႀကီး၊ အေရွ႕ဘက္မွာ ကုလားတန္ျမစ္၊ ေတာင္ေျမာက္ ေနရာလြတ္မရွိဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ၿမဳိ့သစ္ဧရိယာတုိးခ်ဲ႕ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ေပးဖုိ႔ အစုိးရမွာ တာ၀န္ရွိတယ္။ ပလက္၀ၿမဳိ့အေရွ႕ဖက္ကမ္းဘက္မွာ ၿမဳိ့သစ္ဧရိယာေနရာ သတ္မွတ္ထား သလုိလုိ ၾကားေနရေပမဲ့..။ အခုထိ အေကာင္ထည္ေဖာ္ေပးတာမရွိေသးဘူး။ ၿမဳိ့အဂၤါရပ္ေတာင္မျပည့္မီေသးတာ ခရုိင္ ေပးဖုိ႔ဆိုတာကေတာ့ လုိေသးတာေပါ့ဗ်ာ..။ ” ဟု မိမိျမိဴ႕တိုးတက္မႈ႕ကို အားမလိုအားမရျဖင့္ ခရစ္ယန္ပါစတာတစ္ဦးကဆိုတယ္။

၂၀၀၀ ခုႏွစ္၀န္းက်င္အထိ ခ်င္းျပည္နယ္၊ ပလက္၀ၿမဳိ့ႏွင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ ေက်ာက္ေတာ္ၿမဳိ့ၾကား သေဘာၤမ်ားသြားလာခဲ့တယ္။ ယခုေတာ့ သေဘၤာဆိုတာအရင္ကေျပးဆြဲခဲ့တာဟုတ္ပါ့မလားဆိုတာပံုျပင္ျဖစ္သြားေတာ့မလားကၽြန္ေတာ္ေတြးမိတယ္။သေဘာၤဘာေၾကာင့္မေျပးဆြဲေတာ့တာလဲ ေမးျမန္းတီးေခါက္ၾကည့္ေတာ့ အရင္ကေျပးေနက် သေဘာၤကပ်က္စီး သြားၿပီျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္နားလိုက္တာ၊ အဲဒီသေဘာၤအစားေျပးဆြဲမယ့္ တျခားသေဘာၤမရွိေတာ့လုိ႔ သေဘာၤ မေရာက္ႏုိင္ေတာ့တာလုိ႕ၾကားရတယ္။ပို႕ေဆာင္ေရး၀န္ၾကီးဌာနေအာက္မွာရွိတဲ့ေရေၾကာင္းသယ္ယူပို႕ေဆာင္ေရး ဌာ နတြင္ ပလက္၀ႏွင့္ေက်ာက္ေတာ္ၾကားမွာေျပးဆြဲဖို႕ သေဘၤာတစ္စီးကိုပဲအျပီးအတိုင္ေပးထား တာလားလုိ႔ေမးစရာျဖစ္လာတယ္။

” အခုက စက္ေလွေလးေတြနဲ႔ ေနတုိင္းလုိင္းဆြဲေျပးေနၾကပါတယ္။ လူကခပ္နည္းနည္း၊ ကုန္က ခပ္မ်ားမ်ား။ ကုန္ကုိဖိေနေအာင္တင္။ လူကေတာ့ ၾကပ္ညပ္ၿပီး အဆင္ေျပသလုိထုိင္လုိက္ရတဲ့ ဘ၀။ ခရီးစရိတ္က မနည္းဘူး။ ညည္းလည္းမညည္းသာ။စက္ေလွလိုင္းဆြဲေပးတဲ့သူကိုေတာင္ေက်းဇူးတင္ရမလိုျဖစ္ေနတယ္ဒါက ၾကည္ႏူးစရာေတာ့ မဟုတ္ဘူးေပါ့ဗ်ာ ပလက္၀ကုိ လုိင္းစက္ေလွေတြအစား သေဘာၤျပန္ေရာက္ေအာင္ မလုပ္ႏုိင္ၾကေတာ့ဘူးလားေပါ့..။ ေသခ်ာတာက ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ေရေၾကာင္းလမ္းရွိပါလ်က္ ေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးဌါနမရွိေသးဘူးဆုိတာလည္းသိရတယ္။

ဒါကေတာ့မဟုတ္ေသးဘူးေပါ့”ဟု ကုန္သည္တစ္ဦးကေျပာပါတယ္။

ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္သည္အဓိက ေရေၾကာင္းလမ္းေပါက္ၿပီး သေဘာၤ၊ စက္ေလွမ်ားသြားလာႏုိင္ျပီး ခ်င္းျပည္နယ္ ေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးရုံးကုိ ထားရွိသင့္တယ္လုိ႔ ပလက္၀ေဒသခံလူမူအဖြဲ႔အစည္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကေထာက္ျပတယ္။ ေရေၾကာင္းပုိ႕ေဆာင္ေရးဌါနရုံးရွိမေနတာေၾကာင့္ ခ်င္းျပည္နယ္၊ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ရဲ့ ေရေၾကာင္းလမ္းခရီးကုိ ရခုိင္ျပည္နယ္ကတိုက္ရိုက္ ကုိင္တြယ္ေနရပါတယ္။ခ်င္းျပည္နယ္တုိးတက္ေရး၊ ခ်င္းျပည္နယ္အတြင္း ေရေၾကာင္းလမ္းပုိမုိဖြံ႔ၿဖဳိးတုိးတက္ေရးကုိ အမိခ်င္းျပည္နယ္က ကုိင္တြယ္ေျဖရွင္း ေဆာင္ရြက္ေပးရင္ပုိထိေရာက္ႏုိင္မွာမဟုတ္လား။မၾကာခင္ ႏွစ္မ်ား မွာ ကုလားတန္ဘက္စုံစီမံကိန္းႀကီး ၿပီးစီးေတာ့ မွာေၾကာင္႔  ယခုအထိ္ခ်င္းျပည္နယ္ ေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးဌါနခြဲ ပင္ရွိမေနတာေၾကာင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ကပဲ ဆက္လက္ ကုိင္တြယ္သြားဖဖုိ႔္ရွိေနပါတယ္။

plat wa Airpost

ယခုေဖာက္လုပ္ျပီးစီးခဲ့သည့္ ပလက္၀-မတူပီကားလမ္းသည္ အၾကမ္းထည္ၿပီးစီးေနသေလာက္ျဖစ္ၿပီး (၁၂)ရာသီသြားလာႏုိင္မယ့္ ကားလမ္းအျဖစ္အဆင့္ျမင့္တင္ႏုိင္ရင္၊ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္းေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးလမ္းဟာ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္တစ္ခုထဲအတြက္သာမက ခ်င္းျပည္နယ္တစ္ခုလုံးအတြက္ အက်ိဳးျပဳလာႏိုင္စရာရွိတာေၾကာင္႔ပလက္၀ဟာလုံး၀လစ္လ်ဴရူလုိ႔မရတဲ႔ေဒသဆုိတာေပၚလြင္ေနပါတယ္။

” ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးဌါနကုိထား၊ ခ်င္းျပည္နယ္က ကုိင္တြယ္ၿပီး အဆင့္ျမင့္ေရေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးအတြက္ ေဆာင္ရြက္မယ္ဆုိရင္ ဟုိတုန္းကလုိ သေဘာၤေတြနဲ႔ေစ်းႏႈန္းသက္သက္သာသာ သြားလာႏုိင္မယ္လုိ႔ ေျမာ္လင့္မိပါတယ္။ အခုက (၅) ဆမကတဲ့ တန္ဆာခေတြ က်သင့္ေနတဲ့အတြက္ အနာေပၚဒုတ္က်တဲ့အျဖစ္လုိ အဆင္းရဲဆုံးျပည္နယ္က အဆင္းရဲဆုံးမိသားစုေတြအတြက္ ဒုကၡ၀န္ပိလာခဲ့ရပါတယ္။ သေဘာၤေတြ အရင္လုိသြားလာပါက ကုန္စည္တန္ဆခခ်ိဳခ်ိဳနဲ႔ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ႏုိင္ၿပီး ကုန္က်စရိတ္ကုိ ေလ်ာ့ခ်ႏုိင္မွာပဲျဖစ္ပါတယ္။ ခရုိင္မရလုိ႔ အရင္လုိ သေဘာၤမေျပးဆြဲေတာ့တာမဟုတ္ဘူး။ ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ေရေၾကာင္းဌါနတစ္ခုထားၿပီး သေဘာၤျပန္ေျပးဆြဲေအာင္ လုပ္ဖုိ႔ပဲလုိပါတယ္။”လို႕ လူမူကြန္ရက္ေတြမွာ အေ၀းေရာက္ပလက္၀သားေတြကုိေရးသားေနတာကုိဖတ္ရပါတယ္။

ခရုိင္အတြက္န႔ဲ ဆႏၵျပၾကတဲ့ သူေတြေျပာၾကကုန္ၿပီ။ပလက္၀ကုိ ခရုိင္ေပးပါ။ ပလက္၀လူထုအသံကုိ အသိအမွတ္ျပဳေပးပါဆုိၿပီး ေျပာဆုိေနၾကၿပီ..။ ဘာလုိ႔ ဒီစကားေျပာေနၾကတာလဲ..။ ပလက္၀လူထုရဲ့ဆႏၵနဲ႔အသံကုိ အရင္ခ်င္းျပည္နယ္အစုိးရက အသိအမွတ္မျပဳလုိ႔လား.. ေမးလည္းေမးခ်င္စရာျဖစ္ေနၿပီ။

ၿပီးခ့ဲတဲ့၂၀၁၁-၂၀၁၅ခုႏွစ္ ၅ႏွစ္အတြင္း ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ ခရုိင္ရရွိေရးအတြက္ လူထုဆႏၵႏွင့္အညီ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးပုိက္လင္းက လႊတ္ေတာ္မွာ တင္ျပခ့ဲပါတယ္။အဲလုိတင္ျပခ်က္အေပၚ ခရုိင္ေပးေရး မေပးေရးဟာ ျပည္နယ္အစုိးရႏွင့္သာ သက္ဆုိင္တာျဖစ္လုိ႔ ျပည္နယ္အစုိးရက အဆုံးအျဖတ္ေပးဖုိ႔ ညႊန္ၾကားခ့ဲပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ ျပည္နယ္ Cabinet မွာ မဲခြဲဆုံးျဖတ္ေတာ့ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးဟုန္းငုိင္းက ပလက္ဝကုိ ခရုိင္ေပးဖုိ႔သေဘာတူသလား၊ မတူပီကုိ ခရုိင္ေပးဖုိ႔သေဘာတူသလား မဲခြဲဆုံးျဖတ္ေစတယ္လုိ႔သိရပါတယ္။ အဲဒီလုိ ဆုံးျဖတ္ခုိင္းျခင္းအေပၚ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ ခ်င္းျပည္သူ/သားမ်ားအေနနဲ႔အလြန္နားမလည္ႏုိင္ျဖစ္ခဲ့ရရုံမက ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ကုိ လ်စ္လ်ဴရႈေနပါလားဆုိတဲ့ အေတြးဒါဏ္ရာက အလြယ္တကူ ေမ့ေပ်ာက္သြားမွာမဟုတ္ဘူးလုိ႔ေတာင္ ေျပာဆုိလာၾကတယ္။ ခရုိင္ေတာင္းတာက ပလက္၀၊Cabinet မွာ မေတာင္းတဲ့ မတူပီနဲ႔ မဲၿပဳိင္ခုိင္းတာက ပလက္၀လူထုရဲ့ စိတ္ထဲမွာ သူတုိ႔ကုိ လ်စ္လ်ဴရႈတာလုိ႔ပဲ ထင္ေနၾကေတာ့တာက အေရးတစ္ခုပါ။

အမွန္ဆိုရရင္ ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္က ဘဂၤလားေဒ့ခ်္၊ အိႏၵိယနယ္ႏုိင္ငံႀကီးနယ္နမိတ္ေတြနဲ႔ ထိစပ္ေနၿပီး မူဆယ္၊ ျမဝတီ၊ တမူးတုိ႔လုိၿမိဳ့နယ္တစ္ခုထဲနဲ႔ခရုိင္အဆင့္ေတာင္ ေပးသင့္တဲ့ ၿမိဳ့နယ္တစ္ခုျဖစ္တယ္လုိ႔ ႏုိင္ငံေရးပါတီတခုကပလက္၀သားတေယာက္ကသူ႔ယူဆခ်က္ကုိေျပာပါတယ္။အခုေဆာက္လုပ္ေနတဲ႔ကုလားတန္ဘက္စုံစီမံကိန္းၿပီးစီးရင္ပလက္ဝၿမိဳ့နယ္ရဲ့ကုန္သြယ္မႈလမ္းေၾကာင္းသည္ အရွိန္အဟုန္ျမင့္တက္လာဖြယ္ရွိႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ”ခရုိင္ေပးပါေပါ့ ၊ ေတာင္းၾကမယ္၊ ေကာင္းတာေပါ့” ဒါေပမဲ့ပလက္၀ျမိဳ႕နယ္သည္ ေစာနကေျပာခဲ့ေသာ ၿမဳိ့ေတြလုိေတာ့ အလုပ္ျဖစ္ေသးတဲ့ ေနရာတစ္ခုကုိ မေရာက္ေသး။ နယ္စပ္ၿမဳိ့ဆုိေပသည့္တိုင္ေအာင္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းဖြံ႔ၿဖဳိးေသးတဲ့ၿမဳိ့ကေလးေတာ့ မဟုတ္ေသးဘူး။ဒါေပမယ့္ပထီအေနအထားနဲ႔တျခားအခြင္႔အလမ္းေတြအရ ေနာက္ၾကာလာ တာနဲ႕အမွ်စီးပြားေရးစီးဆင္းတဲ့ေနရာတစ္ခု ျဖစ္လာႏုိင္ပါတယ္။ ခ်င္းျပည္နယ္မွာကုန္းလမ္း ေကာ၊ေရလမ္းကိုပါ အသံုးျပဳနိုင္တဲ့အလားအလာအရွိဆုံးျမိဳ႕တစ္ခုျဖစ္ျပီး ခ်င္းျပည္နယ္ရဲ့ ထမင္းပန္းကန္ျပားၾကီးတစ္ခုအျဖစ္ ေတာင္တင္ စားနိုင္တဲ့ေဒသတစ္ခုျဖစ္လာႏုိင္ေျခရွိေနပါတယ္။

” မိသားစုမွာ သားသမီးေတြက မိဘကုိ အားကုိးၾကတယ္။ အဲဒီလုိပဲ ခ်င္းလူထုကေတာ့ ခ်င္းျပည္နယ္အစုိးရကုိအားကုိးၾကမွာပဲ။ ညီေတြက ကုိယ့္ထက္ႀကီးတဲ့အစ္ကုိေတြကုိ အားကုိးမႈ ပုိတတ္ၾကျပန္တယ္..။ အခုေတာ့ အားကုိးေလာက္တဲ့ အစ္ကုိျဖစ္ပါလွ်က္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး မေကာင္းခဲ့တဲ့အတြက္ ပလက္၀ၿမဳိ့ဟာ ခရုိင္ၿမဳိ့နဲ႔ထိေတြ႔မႈခဲယဥ္းေနခဲ့တာ အားလုံးရဲ့အသိပင္ျဖစ္တယ္။ ဒီလုိအခက္အခဲေတြေၾကာင့္ တခ်ိဳ႕ကိစၥေတြမွာ တျခားျပည္နယ္ကုိပဲ အားကုိးေနရတဲ့အေနအထားမွာ ညီငယ္တစ္ေယာက္အေနနဲ႔ ခရုိင္ေတာင္းတာ အျပစ္မျမင္ဘဲ နားလည္ ေပးႏုိင္ၾကမွာလို႕ယုံၾကည္ပါတယ္။ ”ဟုခရိုင္ရရွိေရးဦးေဆာင္ဆႏၵျပသူတစ္ဦးကရင္ဖြင့္စကားေျပာဆိုပါတယ္။

ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္ရဲ့အေရးဟာ ခ်င္းျပည္နယ္က ခ်င္းလူမ်ိဳးအားလုံးရဲ့အေရးသာမက ရခုိင္ျပည္နယ္အတြင္းမွာေနထုိင္ၾကတဲ့ ခ်င္းလူမ်ိဳးေတြရဲ့အေရးနဲ႔လည္း အနည္းနဲ႔အမ်ား ဆက္ႏြယ္ေနတာေၾကာင့္ ပလက္၀အေရးဟာ ခ်င္းျပည္နယ္ႏွင့္ ခ်င္းလူမ်ိဳးအတြက္ အေရးပါတဲ့အခန္းက႑ာတစ္ခုလုိ႔ ဆုိရမွာပါ။ဒါေၾကာင့္ ..အဖက္ဖက္မွာၿခဳိးၿခဳံက်ၿပီး၊ အထီးက်န္ဆန္ ခံစားခ်က္လြန္ကဲတဲ့ ပလက္၀ၿမဳိ့နယ္သူ/သားမ်ားရဲ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္အားလုံးကုိမျဖည့္ဆည္းႏုိင္ခဲ့ရင္ေတာင္ ဥပကၡာမျပဳၾကဖုိ႔ေတာ့ ခ်င္းျပည္နယ္အစုိးရသစ္မွာတာ၀န္ရွိေနပါျပီ

ပီတာလြယ္လူး

၁၈.၅.၂၀၁၆

 

 

Latest Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *